White Tesla Model Y parked on a grassy campsite pitch at sunset, rear hatch open with an EV-MATS mattress made up as a bed inside and a black waterproof EV-MATS storage bag on the grass beside the car

Naprieč Európou s ACSI CampingCard

Ak spíte vo svojej Tesle, pravdepodobne to robíte preto, aby ste boli slobodní — žiadne rezervácie, žiadne recepcie, žiadny pevný itinerár. Prečo by ste teda mali so sebou nosiť zľavovú kartu do kempov? Pretože ACSI CampingCard rieši dva problémy, s ktorými si divoké kempovanie neporadí: horúcu sprchu a elektrickú zásuvku. Ak ju používate dobre, premení mimosezónu na najlepší a najlacnejší čas roka na cestu naprieč Európou v elektromobile. Ak ju používate neuvážene, skončí to nepríjemným rozhovorom s majiteľom kempu o vašom nabíjacom kábli. Tento sprievodca sa venuje obom stranám.

Čo je ACSI CampingCard v skutočnosti

ACSI je holandská spoločnosť, ktorá kontroluje a hodnotí európske kempy už od 60. rokov. CampingCard je jej zľavový systém pre mimosezónu: kartu si kúpite raz na celý rok a tisíce zapojených kempov po celej Európe sa zaviažu účtovať vám pevnú, výrazne zníženú cenu za noc mimo hlavných letných týždňov.

Dôležitým detailom je, čo táto pevná cena zahŕňa. V kempe zapojenom do CampingCard cena za noc bežne zahŕňa miesto, dvoch dospelých, vaše vozidlo a elektrinu — pričom miestny turistický poplatok a doplnky, ako sú sprchy alebo domáce zvieratá, sa niekedy účtujú zvlášť. Nie je tu žiadne čakanie na členstvo ani vyjednávanie: prídete, ukážete kartu a zaplatíte inzerovanú cenu.

Pokrytie zahŕňa viac ako dvadsať európskych krajín, pričom najhustejšia sieť je vo Francúzsku, Taliansku, Španielsku, Chorvátsku, Nemecku, Rakúsku a Holandsku. Každý kemp si sám určuje dátumy svojej mimosezóny, a preto sa oplatí overiť si kartu kemp po kempe namiesto toho, aby ste predpokladali jedno spoločné obdobie pre celý kontinent. ACSI zverejňuje aktuálny zoznam zapojených kempov a podmienky každú sezónu na svojej webovej stránke a v aplikácii.

Prečo vyhovuje práve tým, ktorí kempujú s Teslou

Mimosezóna je najlepšia sezóna na kempovanie s Teslou

CampingCard funguje iba mimo hlavných letných týždňov — a toto obmedzenie vás zhodou okolností nasmeruje presne na podmienky, aké kempujúci s Teslou chcú. Jar a skorá jeseň prinášajú mierne noci, čo znamená, že Camp Mode takmer nemusí pracovať. Náš sprievodca spotrebou batérie v režime Camp Mode ukazuje, ako prudko rastie nočná spotreba, keď intenzívne kúrite alebo chladíte; pri teplotách 10-18 °C ste na pohodlnom konci tejto krivky.

Mimosezóna zároveň znamená prázdne miesta. V júli stojíte v rade na miesto s výhľadom; v máji alebo v septembri si ho vyberáte. Pre každého, kto spí v aute a nie v karavane, to znamená viac, než sa zdá — chcete rovné miesto, trochu súkromia a ideálne nebyť vtesnaní medzi dva obytné vozy s bežiacimi generátormi.

Elektrina je v cene — ale prečítajte si toto skôr, než sa zapojíte

Tu musia byť majitelia Tesly opatrní, pretože ide o vôbec najčastejšie nepochopenú časť karty.

Elektrina zahrnutá v cene CampingCard je elektrina pre kempingové miesto: dosť na chladničku v karavane, rýchlovarnú kanvicu a pár svetiel. Prichádza cez CEE zásuvku, ktorá býva bežne istená na 4, 6 alebo 10 A. Aj pri štedrých 10 A hovoríme zhruba o 2,3 kW — teda približne 20-23 kWh za celú noc, čiže veľmi hrubo 100-130 km dojazdu. To je naozaj užitočné nočné dobitie, no so Superchargerom sa to porovnávať nedá.

Ešte dôležitejšie je toto: mnohé kempy výslovne zakazujú nabíjať auto zo zásuvky na kempingovom mieste a majú na to plné právo. Paušálna cena bola vypočítaná na spotrebu na úrovni karavanu, nie na batériu vozidla. Niektoré kempy to tolerujú, niektoré si účtujú samostatný poplatok podľa merača, niektoré nainštalovali vyhradené nabíjačky pre elektromobily a niektoré vás požiadajú, aby ste sa odpojili. Jediný správny postup je opýtať sa na recepcii skôr, než čokoľvek zapojíte, a odpoveď prijať s pokorou. Práve to, že niekto príde a potichu odoberie 20 kWh z paušálnej zásuvky, vedie k tomu, že kempy nakoniec zakážu elektromobily úplne.

Naplánujte si cestu tak, aby elektrina v kempe bola bonusom, nikdy nie plánom. Prichádzajte s takým stavom batérie, aký potrebujete, na skutočné nabíjanie využívajte sieť Superchargerov a schválené nočné dobitie berte ako príjemný doplnok.

Ako ju využiť na dlhšej ceste s Teslou

Kombinovanie kempov s divokými nocami

Najpraktickejším rytmom pri dlhej ceste je striedanie. Strávte dve či tri noci zaparkovaní niekde krásne a zadarmo, potom si zaplaťte noc v kempe, aby ste sa poriadne osprchovali, vyprali, doplnili kanistre s vodou a vyhodili odpadky. Karta urobí takú noc v kempe natoľko lacnou, že nad ňou prestanete váhať.

Obzvlášť dobre sa to dopĺňa s krajinami, ktoré majú veľkorysé pravidlá voľného pohybu v prírode. Náš sprievodca Škandináviou hovorí o tom, kde je divoké kempovanie na severe legálne, zatiaľ čo Francúzsko a Nemecko sú viac orientované na kempy — a obe krajiny majú husté pokrytie CampingCard.

Plánujte podľa Superchargerov, nie podľa kempov

Trasu stavajte najprv na nabíjaní a až potom na kempoch. Superchargery sú pevné body; kempy zapojené do CampingCard sú vo väčšine západnej a južnej Európy dostatočne husté na to, aby ste jeden zvyčajne našli v rozumnej obchádzke od miesta, kde potrebujete nabíjať.

Užitočný zvyk: neskoro popoludní nabite auto na pohodlnú úroveň na Superchargeri v blízkosti plánovanej zastávky a potom prejdite posledný úsek do kempu. Prídete uvoľnení, neriešite ranný dojazd a nemáte pokušenie doťahovať sa o zásuvku na kempingovom mieste.

Spanie v Tesle v kempe

Väčšine kempov vôbec neprekáža, keď spíte v aute — platíte za miesto ako každý iný. Niekoľko starších kempov má stále pravidlá napísané pre stany a karavany, takže sa oplatí na recepcii spomenúť, že budete spať vo vozidle. Podľa našich skúseností to v mimosezóne takmer nikdy nie je problém, keď má kemp miesta nazvyš.

Dva praktické body. Po prvé, rovné miesto je v aute oveľa dôležitejšie než v karavane s nastaviteľnými nohami — pred zaparkovaním si miesto prejdite. Po druhé, osvetlenie v kempoch býva jasnejšie, než čakáte, a miesta pri sanitárnom bloku môžu svietiť celú noc. Kompletná sada slnečných clon pre súkromie rozhoduje o tom, či budete spať, alebo ležať s otvorenými očami; zároveň vám dá súkromie na prezlečenie bez toho, aby ste hrali divadlo susedom.

Úprimne o obmedzeniach

Karta sa neoplatí každému a je lepšie povedať to na rovinu.

  • V hlavnej letnej sezóne je nepoužiteľná. Ak sú vaše jediné voľné týždne koncom júla a v auguste, zľava sa jednoducho neuplatní. Pozrite sa radšej na bežné ceny kempov.
  • Odmeňuje dlhé cesty. Karta sa zaplatí za niekoľko nocí; ak kempujete dve alebo tri noci ročne, matematika vychádza slabo.
  • Pokrytie je nerovnomerné. Francúzsko, Taliansko a Španielsko sú pokryté mimoriadne dobre. Severná a východná Európa sú redšie a v Škandinávii vám často lepšie poslúžia práva na divoké kempovanie než zľavová karta.
  • Nerieši nabíjanie. Pozrite si predchádzajúcu časť. Berte ju ako kartu na sprchu a mimosezónu, nie ako stratégiu nabíjania.
  • Dátumy mimosezóny sa líšia podľa kempu. Dva kempy vzdialené od seba dvadsať kilometrov môžu sezónu definovať odlišne. Overte si to skôr, než vyrazíte.

Oplatí sa to pri kempovaní s Teslou?

Ak podniknete jednu či dve dlhšie európske cesty ročne mimo hlavných týždňov, tak áno — s prehľadom. Skutočnou hodnotou nie je ani tak zľava; je to skôr to, že lacná noc v kempe prestane byť rozhodovaním. Prestanete šetriť sprchami, prestanete hľadať verejné toalety a každú tretiu noc sa lepšie vyspíte, vďaka čomu sú divoké noci udržateľnejšie.

Ak kempujete najmä v hlavnej letnej sezóne, najmä v Škandinávii alebo najmä na krátkych víkendových výletoch blízko domova, vynechajte ju a peniaze radšej vložte do vybavenia, ktoré zlepší každú noc, nie len niektoré.

Vybavenie, vďaka ktorému sú noci v kempe lepšie

Kempovanie s Teslou v kempe je trochu iná úloha než divoké kempovanie. Máte k dispozícii zázemie, takže so sebou vezmete menej vody a menej zásob — ale máte susedov, svetlo a hluk, takže pohodlie a súkromie zavážia viac.

  • Poriadny matrac. Ani rovné miesto neznamená rovnú posteľ; sklopené sedadlá Tesly Model 3 alebo Model Y potrebujú na dobrý spánok matrac strihnutý na mieru. Basic Camp Set pre Model 3 a verzia pre Model Y pokrývajú matrac plus posteľnú bielizeň, ktorú naozaj potrebujete.
  • Zatemnenie a súkromie. V osvetlenom kempe je to vylepšenie, ktoré si všimnete najviac. Deluxe Camp Set spája kompletnú jedenásťdielnu sadu slnečných clon so spacou výbavou.
  • Posteľná bielizeň, ktorú môžete prať. Kempy majú zvyčajne práčovňu, čo robí dlhšiu cestu oveľa príjemnejšou. Bavlnená saténová plachta a bavlnený paplón znesú pranie v práčke bez problémov.
  • Usporiadané uloženie vecí. Život v kempe znamená každodenné vybaľovanie a balenie. Vodotesné tašky na uloženie udržia mokré uteráky ďaleko od čistého oblečenia.
  • Schuko adaptér pre váš Mobile Connector — pre kempy, ktoré nabíjanie povoľujú, a až po tom, čo ste sa opýtali.

Kompletný zoznam toho, čo si zbaliť na dlhšiu európsku cestu, nájdete v našom kontrolnom zozname na kempovanie s Teslou.

Často kladené otázky

Môžem si s CampingCard nabíjať Teslu zo zásuvky na kempingovom mieste?

Niekedy áno, ale nikdy to nepredpokladajte. Zahrnutá elektrina je určená na spotrebu na úrovni karavanu a mnohé kempy zakazujú nabíjanie auta v paušálnej cene alebo ho merajú zvlášť. Vždy sa najprv opýtajte na recepcii. Tam, kde je to povolené, počítajte zhruba s 2 kW z 10 A zásuvky — užitočné nočné dobitie asi 100-130 km, nie náhrada za Supercharger.

Funguje karta v hlavnej sezóne?

Nie. Cena CampingCard platí iba počas mimosezóny každého jednotlivého kempu, ktorá vylučuje hlavné letné týždne. Ak cestujete výlučne koncom júla a v auguste, karta vám nepomôže.

Smiem spať v aute namiesto toho, aby som postavil stan?

Takmer vo všetkých kempoch áno — platíte za miesto. Spomeňte to pri príchode na recepcii, aby nedošlo k prekvapeniam, najmä v menších rodinných kempoch so staršími pravidlami.

Koľko krajín a kempov je zahrnutých?

Viac ako dvadsať európskych krajín a niekoľko tisíc kempov, s najsilnejším pokrytím vo Francúzsku, Taliansku, Španielsku, Chorvátsku, Nemecku, Rakúsku a Holandsku. Presný zoznam sa každú sezónu mení, takže si pred spoľahnutím sa na konkrétny kemp overte aktuálny katalóg alebo aplikáciu ACSI.

Je to lepšie než jednoduché divoké kempovanie?

Riešia odlišné problémy. Divoké kempovanie je zadarmo a dá vám najlepšie lokality; kempy vám dajú sprchy, práčovňu, vodu a odvoz odpadu. Väčšina skúsených kempujúcich s Teslou tieto dva spôsoby strieda a vďaka karte je nocľah v kempe dosť lacný na to, aby ste ho využívali bez obáv.

Musím si v kempoch CampingCard rezervovať vopred?

V mimosezóne zvyčajne prídete aj bez rezervácie, a práve preto sa karta hodí na spontánne cesty s elektromobilom. Výnimkou sú obľúbené pobrežné kempy okolo štátnych sviatkov — ak vaša cesta závisí od jedného konkrétneho kempu, zavolajte vopred.

Čo sa stane, ak je kemp plný alebo kartu odmietne?

Zapojené kempy sú zmluvne viazané dodržať cenu počas svojej mimosezóny, kapacita však zaručená nie je. Majte v zálohe náhradné riešenie — druhý kemp v okolí alebo legálne miesto na nocľah — a nikdy neuviaznete. Ak máte v aute kompletné spacie vybavenie, náhradná noc vás nestojí nič okrem iného výhľadu.

Súvisiace sprievodcovia

Späť na blog