White Tesla parked at night with the boot open, the black EV-MATS memory foam mattress unfolded across the folded rear seats to form one flat sleeping surface reaching towards the front seats.

Tesla Model 3 Highland vs Standard: wat is er veranderd voor kamperen?

Toen Tesla eind 2023 de Model 3 Highland introduceerde, bracht dat een hele reeks designwijzigingen, technische upgrades en verfijningen met zich mee. Maar voor Tesla-kampeerders draait het om één vraag: is de Highland een betere kampeerauto dan de originele Model 3? In dit artikel vergelijken we beide versies op alles wat telt voor een nacht in de auto — van bagageruimte en slaapplek tot laadefficiëntie en compatibiliteit met accessoires.

Wijzigingen aan exterieur en interieur

De Tesla Model 3 Highland herken je meteen. De voorkant heeft een opnieuw vormgegeven bumper en nieuwe koplampen met een slanker, aerodynamischer profiel. Achter zitten vernieuwde achterlichten met een lichtbalk over de hele achterklep. Maar de veranderingen gaan verder dan het uiterlijk:

  • Verbeterde aerodynamica: De Highland heeft een lagere luchtweerstandscoëfficiënt en is daardoor op de snelweg iets zuiniger — goed nieuws voor lange kampeertrips.
  • Vernieuwd interieur: De Highland heeft geen traditionele stuurhendels meer en krijgt een sfeerverlichtingsstrip over het hele dashboard. Het middenscherm zit hoger en staat nu op een zwevende houder. De ventilatieroosters zijn achter het dashboard weggewerkt voor een strakker geheel.
  • Betere geluidsisolatie: Tesla heeft meer akoestisch glas en isolatiemateriaal toegevoegd. Het interieur is merkbaar stiller, wat zowel het rijcomfort als het slapen in de auto ten goede komt.
  • Achterbank: De achterbank is opnieuw vormgegeven, maar neergeklapt vormen beide versies dezelfde ondergrond voor het matras.

Voor het kamperen zijn de wijzigingen aan de buitenkant vooral cosmetisch. De betere geluidsisolatie is echter een echt voordeel als je op lawaaiige plekken slaapt, zoals parkeerplaatsen langs de snelweg of langs de weg.

Bagageruimte en slaapplek vergeleken

Hier letten kopers met kampeerplannen het meest op. De slaapplek ontstaat door de achterbank plat neer te klappen en de kofferbak en het interieur samen als bed te gebruiken.

  • Standaard Model 3: Met de achterbank neergeklapt vormen de kofferbak en de stoelen één lange slaapplek — genoeg voor twee volwassenen op het juiste matras.
  • Highland Model 3: Tesla heeft de achterkant niet zo veranderd dat het voor het slapen uitmaakt: hetzelfde EV-MATS matras (191 × 105 × 7 cm) past in beide versies.

In beide auto's laten de neergeklapte stoelen kleine opstapjes en kieren achter — precies wat een matras moet opvangen. Met een op maat gemaakt matras zoals het EV-MATS matras voor Tesla Model 3 bieden beide versies een comfortabel slaapoppervlak zonder kieren.

Frunk-grootte vergeleken

De frunk (voorste kofferbak) is onmisbaar voor Tesla-kampeerders, omdat hij extra opbergruimte biedt wanneer de kofferbak door de slaapplek in beslag wordt genomen.

  • Standaard Model 3: De frunk biedt ongeveer 88 liter bruikbare ruimte — genoeg voor een paar tassen, schoenen en kleine kampeeraccessoires.
  • Highland Model 3: De frunk is even groot, ongeveer 88 liter — genoeg ruimte voor onze twee waterdichte opbergtassen met het beddengoed, of voor schoenen en persoonlijke spullen.

De frunk is geen reden om voor de ene of de andere versie te kiezen. Het gaat erom hoe je hem gebruikt: de twee waterdichte EV-MATS opbergtassen passen in beide, en de twee kussens, het hoeslaken en het dekbed passen zelfs in één tas — zo blijft de slaapplek helemaal vrij.

Laadsnelheid en Camp Mode-efficiëntie

Laadsnelheid en energie-efficiëntie hebben direct invloed op kampeertrips. Sneller laden betekent minder wachten en meer tijd om op ontdekking te gaan. Een betere efficiëntie betekent dat Camp Mode 's nachts minder accu verbruikt.

  • Standaard Model 3 Long Range: Maximale DC-laadsnelheid van ongeveer 250 kW. Camp Mode verbruikt op een milde nacht ongeveer 1–2% van de accu per uur en rond het vriespunt 4–6% per uur.
  • Highland Model 3 Long Range: Maximale DC-laadsnelheid van ongeveer 250 kW. Het verbruik in Camp Mode ligt in dezelfde orde als bij de standaard Model 3.

In de praktijk zijn beide versies even geschikt om een nacht in te kamperen. In de zomer is 50% lading ruim voldoende voor één nacht; in de winter is 50% krap — kom met meer aan als de dichtstbijzijnde laadpaal ver weg is.

Compatibiliteit van accessoires — EV-MATS past in beide

Een van de meest gestelde vragen van kopers is of accessoires voor de originele Model 3 ook in de Highland werken. Het antwoord hangt af van het accessoire:

  • EV-MATS matras: Het EV-MATS matras voor Tesla Model 3 past perfect in zowel de standaard als de Highland-versie — en het is hetzelfde matras als voor de Model Y.
  • Privacy-zonneschermset: De 11-delige EV-MATS privacy-zonneschermset voor Model 3 past op zowel de standaard Model 3 als de Highland.
  • Beddengoed en kussens: Lakens van katoensatijn, dekbedden en verstelbare kussens werken in beide versies precies hetzelfde, omdat ze op het matras passen en niet rechtstreeks op de auto.
  • Opbergtassen: De waterdichte frunk-tassen passen zowel in de frunk van de standaard als van de Highland.

Bekijk de complete Tesla Model 3 Highland accessoirecollectie voor producten die speciaal voor jouw versie zijn ontworpen.

Welk model is beter om mee te kamperen?

Zowel de standaard Tesla Model 3 als de Highland zijn uitstekende kampeerauto's. De verschillen zijn eerder stapsgewijs dan ingrijpend:

  • Kies de Highland als: je betere geluidsisolatie voor een rustigere nachtrust en de nieuwste technologie belangrijk vindt. Koop je nieuw, dan is de Highland het huidige productiemodel.
  • Kies de standaard Model 3 als: je er al een hebt of tweedehands koopt. Met de juiste accessoires is de kampeerervaring bijna identiek. Een op maat gemaakt matras en een zonneschermset maken van elke Model 3 een volwaardige kampeerauto.

Kortom: de auto doet er minder toe dan de accessoires. Een standaard Model 3 met een EV-MATS matras, zonneschermen en goed beddengoed geeft een betere kampeerervaring dan een Highland met een doorsnee luchtbed en zonder raambedekking. Investeer in de juiste uitrusting, en beide versies zullen je goed van dienst zijn.

Veelgestelde vragen

V: Past het EV-MATS matras in zowel de standaard Model 3 als de Highland?

A: Ja. Het EV-MATS matras past in alle Tesla Model 3-versies, de originele en de Highland — en het is hetzelfde matras als voor de Model Y.

V: Zijn de zonneschermen hetzelfde voor de standaard Model 3 en de Highland?

A: Ja. Onze 11-delige zonneschermset voor de Model 3 past op zowel de standaard Model 3 als de Highland.

V: Is de frunk van de Highland groot genoeg voor kampeeruitrusting?

A: Ja. De frunk van de Highland is ongeveer 88 liter, net zoveel als bij de standaard Model 3. Er passen onze twee waterdichte opbergtassen met het beddengoed, schoenen en persoonlijke spullen in — alles wat je nodig hebt om de slaapplek vrij te houden.

Klaar om je Tesla Model 3 uit te rusten voor kamperen? Of je nu de standaard of de Highland-versie rijdt, begin met het EV-MATS Model 3 matras en ontdek onze Highland-accessoires voor een perfecte pasvorm.

Gerelateerde gidsen

Terug naar blog